美国的企业监管机构已经批准两家美国的航空公司-美国航空公司和全美航空公司的合并计划，以建立全球最大的航空公司。
美国司法部的反垄断监管机构早已在8月提起诉讼阻止这项价值160亿美元的合并案，声称这计划将限制美国航空业的竞争，并为旅客带来更高的飞机票价。
由于此案拖延至本月才开庭审讯的情况下，政府已于星期二和这两家航空公司达成协议。他们同意放弃在美国七个主要机场的一些起飞和下降权，主要是在华盛顿地区三个机场的其中一个。根据协议，两家航空公司要放弃的航站客位将让给其他美国廉价航空公司。
美国司法部部长埃里克霍尔德说，这协议使廉价航空公司在机场有"更大的立足处"，从而确保旅客享有更具竞争力的票价。
经过计算，破产的美国航空公司已是世界上最大的空运机构。该公司在去年运送了超过8千万乘客到全球250个目的地，而全美航空公司只载送了5千万人至200个目的地。
这项合并案紧跟随于美国其他航空公司的合并，当中包括了达美航空与西北航空的结合，以及联合航空与大陆航空的合并。
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